Ангара-А5В откладывается: первый пуск ракеты с водородной ступенью ждут в начале 2030-х
Первый полёт перспективной ракеты-носителя «Ангара-А5В» повышенной грузоподъёмности состоится не раньше 2030–2031 годов. Обновлённые сроки озвучили в «Роскосмосе», фактически подтвердив очередной перенос графика по одному из ключевых проектов российской космонавтики последнего десятилетия.
Новая временная вилка была обозначена на Академических чтениях по космонавтике памяти Сергея Королёва. Заместитель генерального директора госкорпорации по ракетным проектам Дмитрий Баранов представил презентацию, из которой следует: именно на 2030–2031 годы запланировано начало лётных испытаний кислородно-водородного разгонного блока тяжёлого класса КВТК в составе ракеты семейства «Ангара».
Запуски «Ангары-А5В» предполагается выполнять с космодрома Восточный в Амурской области, который в перспективе должен стать основной площадкой для тяжёлых и сверхтяжёлых российских ракет. Выбор Восточного обусловлен как географическими преимуществами, так и стратегической задачей снижения зависимости от арендованных космодромов.
Ключевая особенность версии «Ангара-А5В» — использование кислородно-водородной третьей ступени. Разгонный блок КВТК оснащён двигателем РД-0146, который способен многократно включаться и выключаться в ходе полёта — до пяти раз. Это расширяет возможности по выведению сложных полезных нагрузок на различные типы орбит, включая геостационарную и высокоэллиптическую.
Изначально лётные испытания «Ангары-А5В» планировалось начать значительно раньше — ориентировочно в 2027 году. Однако сроки неоднократно пересматривались. В апреле 2024 года тогдашний глава «Роскосмоса» Юрий Борисов прямо заявлял, что первый старт ракеты с водородной ступенью возможен лишь в 2030 году и только при условии стабильного финансирования программы.
Дополнительную ясность по реальным темпам работ ранее вносили и представители промышленности. В октябре 2023 года генеральный директор Центра имени М. В. Хруничева Алексей Варочко отмечал, что изготовление лётного образца нового разгонного блока КВТК ожидается не ранее 2028 года. С учётом последующих испытаний такой график фактически и выводит первый пуск на рубеж начала 2030-х годов.
При этом базовая версия ракеты уже начала путь к регулярной эксплуатации. Первый пуск тяжёлой «Ангары-А5» состоялся в апреле 2024 года и стал важной вехой для всей программы. Эта ракета относится к семейству «Ангара», которое включает носители различных классов — от лёгкого до тяжёлого.
«Ангара-А5» считается первой тяжёлой ракетой, полностью разработанной в России после распада СССР. Одним из её принципиальных преимуществ является отказ от токсичных компонентов топлива, что делает носитель более экологичным по сравнению с «Протоном-М». В долгосрочной перспективе именно «Ангара» должна заменить «Протон» на большинстве миссий.
Развитие линейки предполагает появление сразу нескольких модификаций. Помимо «Ангары-А5В» с водородной третьей ступенью, ведётся работа над версией «Ангара-А5М» с увеличенной грузоподъёмностью. В перспективе рассматривался и ещё более амбициозный проект — многоразовая «Ангара-А5ВМ» с возвращаемыми первой и второй ступенями, хотя его судьба пока остаётся неопределённой.
По расчётам разработчиков, модернизированные варианты «Ангары-А5» смогут выводить на орбиту до 30 тонн полезной нагрузки. Это открывает возможности для запуска крупных спутников, орбитальных модулей и элементов перспективных пилотируемых программ. Однако перенос сроков по «Ангаре-А5В» вновь подчёркивает, что путь к созданию полноценной тяжёлой ракеты нового поколения для России остаётся сложным и растянутым во времени.
